به دلیل نوسانات بازار لطفا قبل از خرید جهت استعلام قیمت با شماره 09106931214 تماس بگیرید.

کاسه نمد و انواع آن

بازدید: 338 بازدید
کاسه نمد چیست و انواع آن

کاسه نمد و انواع آن؟

در گذشته برای آب بندی ماشین آلات و تجهیزات صنعتی از پارچه یا نمد استفاده می شد. بنابراین، نمد روغن را به خود جذب می کند و از جریان روغن یا آب جلوگیری می کند.

کاسه نمد قطعه ای است که در تمامی سیستم های هیدرولیک اعم از پمپ ها، پیستون ها و اتصالات مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. از این قطعه برای جلوگیری از روغن‌ ریزی شفت‌ ها و یاتاقان‌ ها و همچنین محافظت این قطعات در برابر آلودگی و گرد و غبار استفاده می گردد.

این قطعه کاربردی به طور معمول از دو بخش تشکیل شده: بخش فلزی و سخت بیرونی و بخش انعطاف‌ پذیر داخلی. کار اصلی عایق‌ کاری را بخش انعطاف‌ پذیر انجام می‌ دهد که به بخش فلزی چسبیده می شود. بخش داخلی از پلاستیک طبیعی تشکیل شده و با اعمال فشار مناسب بر روی محور، باعث جلوگیری از روغن‌ ریزی می شود.

انتخاب این محصول با طراحی و جنس مناسب به شرایط عملیاتی و کاربری بستگی دارد که ممکن است شامل عوامل زیر باشد:

  1. درجه حرارت
  2. سرعت
  3. اختلاف فشار
  4. نوع روان کننده
  5. نصب عمودی یا افقی
  6. لنگی و عدم انطباق شفت با دیواره داخلی

تاریخچه کاسه نمد

تاریخچه استفاده از آب بند ها

مهندسان قرن ها با چالش آب بندی ماشین آلات متحرک روبرو بوده اند. زمانی که مردم شروع به حرکت به سمت غرب کردند، یک سیستم آب بندی برای بسته نگه داشتن چرخ های واگن برای مدت طولانی مورد نیاز بود. انواع اولیه آب بند ها نوار هایی از چرم و چربی حیوانی روی محور چرخ داشتند. انقلاب صنعتی و تولید موتور های احتراق داخلی و گیربکس نیاز به قطعات آب بندی بهتری داشت.
در اواخر دهه 1920 بود که کاسه های نمدی جدید با استفاده از چرم مقاوم در برابر روغن و قاب های فلزی ساخته شدند. پس از جنگ جهانی دوم، توسعه کاسه های نمدی بهبود یافت و چرم با لاستیک مصنوعی جایگزین شد. در دهه 1960، الاستومر های مقاوم در برابر دمای بالا با استفاده از موادی مانند سیلیکون، پلی آکریلات ها و فلورو کربن ها شروع به تولید کردند.

نحوه عملکرد کاسه نمد چگونه است؟

عملکرد کاسه نمد

نحوه عملکرد این قطعه بسیار ساده می باشد. لبه بر روی بخش دوار به طور معمول شفت قرار می‌ گیرد و جداره (قطر بیرونی) در محفظه نگه دارنده به صورت فشرده چفت می‌ گردد و کاسه در جای خود قرار میگیرد. برای جلوگیری از حرارت زیاد، لبه‌ های این قطعه باید روغن‌ کاری شوند.

این ویژگی از نشتی از طریق مکانیسم پمپاژ در نقطه تماس بین لبه و سطح شفت جلوگیری می کند. جهت پمپ ها نسبت مستقیم با جهت پروفایل فشاری دارند. این پروفایل فشاری توسط طراحی هندسی لبه کنترل می‌ گردد که گرادیان فشاری بزرگ‌ تری در بخش روغنی لبه ایجاد می کند. البته این گرادیان فشاری تنها یک جنبه از نحوه عملکرد به شمار می‌ رود.

در اجزای مختلف خودرو که نیاز به استفاده از روغن برای روان کاری و حفظ اصطکاک کم بین قطعات متحرک دارند، کاسه نمد به عنوان یک عنصر مهم برای آب‌ بندی و جلوگیری از نشتی روغن استفاده می‌ شود. گیربکس، موتور و میل‌ لنگ خودرو از جمله بخش‌ هایی هستند که نیاز به این قطعه دارند.

کاسه نمد گیربکس چیست؟ به علت محدودیت حجمی بالا و تعداد زیادی چرخ‌ دنده که در آن وجود دارد، به عنوان یکی از قطعات مصرفی‌ تر در خودرو شناخته می‌ شود. دلیل نیاز به گردش مداوم روغن بین چرخ‌ دنده‌ ها و همچنین اصطکاک‌ های زیاد در این قسمت، این قطعه گیربکس به خرابی‌ های بیشتری از سایر بخش‌ های خودرو اعتراض دارد.

به طور خلاصه، این محصول در قسمت‌ های گوناگون خودرو، به ویژه گیربکس، موتور و میل‌ لنگ، نقش مهمی در حفظ روانی و کارایی این اجزا با باز داشتن روغن و جلوگیری از نشتی دارد. از این رو، نگهداری و تعویض منظم کاسه نمد‌ ها اهمیت بالایی دارد تا عمر و عملکرد بهینه‌ تری از اجزا و قطعات خودرو تضمین شود.

مقاله مرتبط: بلبرینگ چیست؟

انواع کاسه نمد:

انواع کاسه نمد

انواع کاسه نمد در ماشین‌ های صنعتی، خودرو ها و دیگر وسایل مختلف متفاوت هستند و از جنس‌ های مختلفی تشکیل شده‌ اند که به شرایط حرارت، دما و فشار مورد استفاده قرار می‌ گیرند.

در دما های بالا، از کاسه‌ های نمد سیلیکونی که برای تحمل حرارت و دما طراحی شده‌ اند، استفاده می‌ شود. اما اگر دما و حرارت بالای ۲۵۰ درجه سانتی گراد باشد، به جای آن از کاسه وایتون (نسوز) استفاده می‌ شود.

در برخی ماشین‌ ها و خودرو ها به دلیل خشک شدن و فشار گاز کولر، نیاز به کاسه نمد کربنی وجود دارد که با جذب کربن بر روی شفت عملکرد خود را انجام می‌ دهد.

علاوه بر این، انواع دیگر کاسه نمد نیز وجود دارند که بسته به نیاز و محل استفاده متفاوت هستند. به عنوان مثال، کاسه نمد های معمولی یا NBR برای جا هایی که در معرض آب هستند و استفاده در شفت حرکت رفت‌ و برگشتی، مانند کمک‌ های موتور سیکلت‌ ها و خودرو ها، مناسب هستند.

همچنین باید توجه داشت که طراحی نیز مهم است و شیار لبه‌ ی داخلی آن به سمت چپ یا راست و یا هر دو جهت می‌ تواند برای برگردان روغن روی شفت طراحی شود. این تنظیم باعث حفظ روغن روی شفت و جلوگیری از نشتی روغن می‌ شود.

  • حرکت دوار: سمت دوران در این سیستم‌ برای آب‌ بندی خیلی مهم است. شفت ممکن است به صورت راست گرد، چپ گرد یا در هر دو جهت بچرخد.
  • حرکت نوسانی: در این حرکت، شفت در یک قوس با زاویه‌ ای معین نوسان می‌ کند.
  • حرکت رفت و برگشتی : شفت به داخل و خارج محفظه حرکت می کند.

انواع شکل لبه کاسه نمد چیست:

شکل لبه بر نوع آب‌ بندی این قطعه تاثیر مستقیمی می گذارد و این شکل به محیط، سرعت شفت، فشار، دما و پارامتر های آلودگی مرتبط می شود. نوع محیط ها می‌ تواند از روغن و گریس تا آب و مواد غذایی و لبنی باشند. همه این موارد بر نحوه انتخاب تاثیر گذار است.

  1. نگهدارنده روغن: استفاده در محیط‌ های خالی از آلودگی
  2. نگهدارنده گریس: آب‌ بندی گریس در فشار استاندارد و محیط های غبار آلود
  3. جدا کردن دو سیال: برای جدا کردن دو سیال مختلف بکار می رود

اجزای مجموعه آب بندی چه هستند؟

اجزای مجموعه آب بندی

  • مرز آب‌ بند: این بخش، سطح مقطعی همچون یک گوی (Wedge) دارد و برای آب‌ بندی، بر روی سطح شفت فشار وارد می کند.
  • لبه آب‌ بند: این بخش از اجزا منعطف تشکیل شده و طراحی آن به گونه‌ ای می باشد که آب‌ بندی آن حتی در صورت ارتعاشات موتور و تغییرات فشار سیال، دچار مشکل نشود. برای بهبود تماس شفت با کاسه نیز از یک فنر استفاده می کنند.
  • لبه گرد گیر: این بخش مانند یک مرز آب‌ بند اما بدون فنر عمل می‌ کند تا از ورود گرد و غبار جلوگیری کند.

عوامل تاثیرگذار بر عمر کاسه نمد چیست؟

طول عمر کاسه نمد

دما

سه شکل دما در کاسه نمد ها وجود دارد که به دمای خارجی، دمای «زیر لبه» و دمای «ذخیره» تقسیم می‌ شوند. قرار گرفتن ترکیبی در معرض این دما ها باعث سخت شدن مواد الاستومری در این قسمت ها می شود که در نهایت منجر به عدم انعطاف پذیری و کاهش عمر مفید می شود. دمای بیرون می تواند ناشی از هر منبع گرمایی خارجی باشد و عمر این قطعه را به شدت تحت تاثیر قرار دهد.
مشکل دیگر زمانی است که دمای بیرون به حداقل دمای عملیاتی در لبه می رسد. در دما های پایین، اگر شفت دارای “لنگی” باشد، به دلیل کاهش انعطاف پذیری لبه، ساییده و پاره می شود.

فشار

این قطعات کاربردی برای استفاده در سیستم های فشار بالا در نظر گرفته نشده اند. قسمت انعطاف پذیر بسیار نازک است و هیچ تکیه گاه محکمی ندارد. حداکثر محدودیت فشار این محصولات 7-10 psi است و زمانی که با این مشکل فشار مواجه می شویم باید سرعت شفت را نیز در نظر بگیریم.

کاسه نمد در خودرو

کاربرد کاسه های نمدی در خودرو

معمولا در هر قسمتی از خودرو که از روغن استفاده می شود، این قطعه به عنوان عضو جدا نشدنی آن دیده می‌ شود. این به معنی این است که در سیستم‌ های انتقال قدرت، فرمان، ترمز و … باید از این قطعه استفاده کرد. در زیر به قسمت هایی در خودرو که این قطعه کاربردی بکار می رود اشاره می کنیم.

  • پلوس: قطعه‌ ای پلاستیکی می باشد و در بخش اتصال پلوس با دیفرانسیل یا جعبه‌ دنده بکار می رود.
  • گیربکس: در محور های ورودی و خروجی جعبه‌ دنده خودرو بکار می رود.
  • میل سوپاپ: در قسمت سیلندر و در انتهای میل سوپاپ بکار می رود.
  • میل لنگ: هدف از قرار دادن این قطعه در قسمت میل لنگ این است که روغن مجدد به مخزن برگردد و از روغن‌ ریزی جلوگیری بشود.

کلام آخر:

کاسه نمد ها انواع مختلفی دارند که شامل کاسه نمد برای بلبرینگ، کاسه نمد خودرو های ایرانی مثل 206 و 405، کاسه نمد لباسشویی سامسونگ و ال جی و… می باشد. بستگی به نیاز شما می توانید این محصول را تهیه کنید. شما همچنین می توانید کاتالوگ های کاسه نمد انواع برند ها مثل اس کا اف (SKF) و… را از طریق این صفحه تهیه و مطالعه فرمایید.

دسته‌بندی بلاگ
اشتراک گذاری
نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت