رینگ یاب | چرخ صنعت کشور
توضیحات
رولبرینگ NU319 از خانواده رولبرینگ استوانه ای تک ردیفه است که یکی از رایج ترین نوع بیرینگ ها برای انتقال بارهای شعاعی با تحمل بالا و قابلیت حرکت محوری آزاد در محور است. این مدل به طور گسترده در گیربکس ها، موتورهای الکتریکی، و ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد و در برند های معتبر (مثل SKF، NSK، KOYO، NTN و …) تولید می شود. از جمله نسخه های شناخته شده مانند بلبرینگ NTN NU319 که در دسته محصولات با کیفیت بالا قرار دارد. با این حال مشخصات ابعادی و عملکرد این محصول در تمام برندهای استاندارد یکسان و بر اساس استانداردهای جهانی است.
مشخصات فنی رولبرینگ NU319
- نوع بیرینگ: رولبرینگ استوانه ای تک ردیفه
- ساختار: رینگ داخلی بدون لبه، رینگ خارجی دارای لبه
- قطر داخلی (d): 95 میلی متر
- قطر خارجی (D): 190 میلی متر
- عرض (B): 47 میلی متر
- نوع قفسه: فولادی پرس کاری شده یا برنجی ماشین کاری شده
- جنس رینگ و رولر ها: فولاد آلیاژی بلبرینگی سخت کاری شده
- تحمل بار شعاعی: بسیار بالا
- تحمل بار محوری: مجاز در حد بسیار کم (در صورتی که حرکت محوری آزاد داشته باشد)
- سرعت مجاز با گریس: حدود 2900 تا 3200 دور در دقیقه
- سرعت مجاز با روغن: حدود 3600 تا 4000 دور در دقیقه
- قطعات جداشدنی: دارد (رینگ داخلی و بیرونی جدا می شوند)
- وزن تقریبی: حدود 7.5 تا 8.2 کیلوگرم بسته به نوع قفسه
بررسی فنی رولبرینگ NU319
تحمل بار شعاعی
در رولبرینگ های استوانه ای مثل NU 319، تماس خطی رولر ها با مسیر غلتش باعث می شود سطح تماس وسیع تری نسبت به بیرینگ های ساچمه ای داشته باشیم. این ویژگی باعث افزایش مقاومت در برابر بارهای شعاعی شدید و پخش یکنواخت تنش در سطح تماس می شود.
حرکت محوری آزاد
ساختار رینگ داخلی بدون لبه اجازه می دهد شفت نسبت به رینگ خارجی حرکت محوری آزاد داشته باشد، بدون اینکه بار محوری جدی به بیرینگ وارد شود. به همین دلیل در تجهیزاتی مانند گیربکس ها و موتورهای الکتریکی که انبساط طولی شفت در اثر دما رخ می دهد، این نوع بیرینگ مناسب است.
جنس و قفسه
قفسه فولادی پرس کاری شده وزن و اصطکاک کمتری ایجاد می کند و برای دورهای بالا مناسب است، در حالی که نسخه های برنجی ماشین کاری شده برای شرایط بارهای متناوب، شوک دار و سرعت متوسط انتخاب بهتری هستند.
کاربرد های رولبرینگ NU319
- رولبرینگ NU319 معمولاً در سیستم هایی استفاده می شود که بار شعاعی بالا، حرارت و احتمال حرکت محوری آزاد در شفت وجود دارد. موارد کاربرد رایج:
- در شفت های واسطه یا خروجی، جایی که نیرو از چرخ دنده ها به بیرینگ منتقل می شود و بار شعاعی زیاد است.
- سمت آزاد شفت موتور که در اثر گرمای کاری افزایش طول شفت اتفاق می افتد و بیرینگ باید بدون ایجاد تنش محوری کار کند.
- در ماشین های پرس، نورد، آسیاب ها و خطوط انتقال مواد که بار شعاعی سنگین و حرکت محوری جزئی شفت وجود دارد.
- در شفت های بزرگ دستگاه هایی مثل بیل های مکانیکی، جرثقیل ها و سیستم های دوار قدرت بالا.
- در دستگاه هایی با اعمال بارهای لحظه ای مثل کوبیت ها، سیستم های انتقال نیرو و محور های باربر.
انتخاب قفسه و روانکاری رولبرینگ NU319
- قفسه فولادی استاندارد: مناسب زمانی که نیاز به سرعت بالاتر و اصطکاک کمتر باشد.
- قفسه برنجی ماشین کاری شده: مناسب بارهای متناوب، سرعت متوسط و شوک های مکانیکی.
- لقی داخلی C3 یا بیشتر: در شرایط حرارتی بالا یا انبساط زیاد شفت توصیه می شود.
- نوع روانکاری: گریس برای سرویس های معمول؛ روغن برای سرعت های کاری بالاتر و دفع حرارت بهتر.
- اصالت کالا
- بهترین قیمت بازار
نقد و بررسی وجود ندارد.