بلبرینگ دینام پراید

توضیحات

در تعميرگاه هاي برق خودرو، وقتي دينام پرايد صداي سوت ميدهد يا شارژ باتري ضعيف ميشود، معمولا تقريبا در ۷۰ درصد موارد خرابي از بلبرينگ هاست. تجربه نشان داده اگر دست کامل بلبرینگ دینام پراید از نوع اصلي و دور بالا نباشد، شفت دينام گريپاژ ميکند، تسمه داغ ميشود و کل سيستم شارژ دچار اختلال ميشود. به همين دليل تعميرکاران حرفه اي هميشه توصيه ميکنند برای پرايد، بلبرينگ هاي استاندارد و درجه يک 6302 و B82314 استفاده شود تا دينام روان و بدون صدا کار کند.

مشخصات فني و ابعاد دست کامل بلبرينگ دينام پرايد

ابعاد دقيق و اطلاعات مهندسي بلبرینگ دینام پراید

بلبرينگ 6302 شیار عمیق:

• نوع: بلبرينگ شيار عميق

• قطر داخلي: 15 ميلي متر

• قطر خارجي: 42 ميلي متر

• عرض: 13 ميلي متر

• نوع درپوش: واشر لاستيکي مناسب دور بالا

• جنس رينگ: فولاد سخت کاري شده

• کاربرد: جايگاه جلو دينام پرايد

بلبرينگ B82314:

• نوع: بلبرينگ دينامي مخصوص

• قطر داخلي: 14 ميلي متر

• قطر خارجي: 23 ميلي متر

• عرض: 8 ميلي متر

• نوع درپوش: واشر لاستيکي مقاوم حرارت

• جنس رينگ: فولاد مقاوم فشار

• کاربرد: جايگاه عقب دينام پرايد

نکات فني مهم

• ست کامل شامل دو عدد بلبرينگ است: 6302 + B82314

• هر دو بلبرينگ براي تحمل دور بالا و دماي زياد طراحي شده اند

• استفاده از بلبرينگ غير استاندارد باعث صدا، لرزش و آسيب شفت ميشود

مزاياي ست ژاپنی بلبرينگ دينام پرايد

• چرخش نرم و بدون صدا

• تحمل دما و دور بالا

• جلوگيري از گريپاژ و آسيب شفت

• افزايش طول عمر دينام

• مناسب براي کارکرد شهري و رانندگي طولاني

انتخاب برند بر اساس تجربه کارگاهي

نظر تعميرکاران درباره کيفيت برند هاي مختلف بلبرینگ دینام پراید

در تعميرگاه هاي تخصصي برق خودرو، تجربه بازار نشان داده:

• NSK و NTN
  بهترين عملکرد را در دور بالا و شرايط داغ دينام دارند. دوام طولاني و صداي بسيار کم.

• NACHI و Koyo
  براي استفاده روزمره با کارکرد مناسب و قيمت منطقي. چرخش نرم و بدون لرزش.

• KG و…
  انتخاب اقتصادي براي پروژه هاي کم هزينه تر. مناسب کار سبک و ميان رده.

تعميرکاران تاکيد ميکنند که اصالت بلبرينگ در دينام پرايد بسيار مهم است، چون نمونه غير اصلي به سرعت صدا ميدهد و باعث خرابي شفت ميباشد.